คู่มือวิศวกรรม และการคำนวณระบบรางซี
หลักการคำนวณระยะติดตั้ง มาตรฐานระยะห่างขายึด และตารางเปรียบเทียบคุณภาพวัสดุสำหรับวิศวกรโรงงานและผู้รับเหมาเครน
คู่มือวิศวกรรม: การคำนวณและออกแบบระบบรางซี C-TRACK
หลักการเลือกระยะติดตั้ง การคำนวณจำนวนลูกล้อ และมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับวิศวกรโรงงานและผู้รับเหมาติดตั้งเครน
ระยะห่างขายึดราง (Support Spacing)
การติดตั้งขายึดรางซี (Hanger Clamp) ควรมีระยะห่าง ไม่เกิน 1.5 - 2.0 เมตร ต่อหนึ่งจุดยึด เพื่อป้องกันไม่ให้รางเกิดการแอ่นตัว (Deflection) ขณะที่ลูกล้อและสายไฟเคลื่อนที่ผ่าน
การคำนวณจำนวนลูกล้อ (Trolley Quantity)
สูตรคำนวณลูกล้อจับสายไฟแบน (Middle Trolley) อ้างอิงจากระยะวิ่งของรอก (L) และระยะทิ้งตัวของลอนสายไฟ (h แนะนำ 500–800 mm):
*เช่น ระยะวิ่ง 20 เมตร ลอนสายไฟ 0.6 เมตร จะใช้ลูกล้อจับสายไฟประมาณ 15–16 ตัว + ลูกล้อตัวนำ 1 ตัว
ความยาวสายไฟแบน (Flat Cable Length)
ความยาวสายไฟรวมควรมีความยาวมากกว่าระยะทางวิ่งจริงอย่างน้อย 10% - 15% เพื่อเป็นระยะโค้งทิ้งตัว (Loop Allowance) ป้องกันสายตึงขาดขณะรอกวิ่งสุดระยะ
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพรางซี EZE CRANE กับรางทั่วไป
ความแตกต่างของมาตรฐานวัสดุที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานและความปลอดภัยในระยะยาว
| คุณสมบัติเชิงวิศวกรรม | รางซี EZE CRANE (มาตรฐาน C30) | รางดัดแปลงทั่วไปในท้องตลาด |
|---|---|---|
| วัสดุและการป้องกันสนิม | เหล็กกล้าชุบสังกะสีกัลวาไนซ์ (Hot-Dip / Pre-Galv) ไม่เป็นสนิมง่าย | เหล็กพ่นสีทั่วไป สนิมเกาะไวเมื่อใช้งานในโรงงานชื้น |
| ความหนาเนื้อเหล็ก (Thickness) | 1.6 mm เต็มตามสเปกวิศวกรรม | 1.0 - 1.2 mm รางบาง แอ่นตัวง่ายเมื่อรับน้ำหนักสายไฟ |
| ตลับลูกปืนลูกล้อ (Bearings) | แบริ่งคู่ 628Z ปิดฝากันฝุ่น หมุนลื่น ไม่ติดขัด | ลูกปืนเดี่ยว หรือไม่มีฝาปิด ฝุ่นเข้าแล้วล้อติดค้าง |
| พิกัดรับน้ำหนักต่อลูกล้อ | สูงสุด 16 กก. / ลูกล้อ | 5 - 8 กก. ล้อแตกหักง่ายเมื่อสายไฟมีขนาดใหญ่ |
| ความยาวต่อท่อน | มีทั้ง 4 เมตร และ 6 เมตร (ช่วยลดจุดต่อ) | มีเฉพาะ 3 หรือ 4 เมตร ทำให้มีรอยต่อเยอะ |
ต้องการเอกสารสเปกชีทเชิงลึกเพื่อการออกแบบ?
ดาวน์โหลดแคตตาล็อกทางการ EZE C-Track 2026 (PDF 8 หน้า) มีตารางไดเมนชัน ขนาดรูน็อต และพิกัดรับน้ำหนักครบทุกชิ้น